Q355E無縫鋼管不確定性風(fēng)險(xiǎn)增加

近日，加大商品和金融期貨期權(quán)產(chǎn)品供給，充分發(fā)揮期貨市場(chǎng)功能，助力解決一些實(shí)體Q355E無縫鋼管企業(yè)產(chǎn)品庫存高、原材料緊張、價(jià)格波動(dòng)等問題。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這是在當(dāng)前背景下具有針對(duì)性的務(wù)實(shí)舉措，期貨、期權(quán)作為常規(guī)的風(fēng)險(xiǎn)管理工具，在此特殊時(shí)期可以更好地發(fā)揮作用。

據(jù)Q355E無縫鋼管廠了解，目前部分企業(yè)面臨訂單少、庫存積壓以及上游原料不足的情況，在一定程度上造成企業(yè)流動(dòng)資金緊張、經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)加劇。就黑色系商品而言，美爾雅期貨分析師羅丹告訴期貨日?qǐng)?bào)記者，疫情的影響主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是由于交通管制，鐵礦石、焦煤、焦炭等原輔料無法按時(shí)進(jìn)入鋼廠，部分企業(yè)出現(xiàn)庫存告急情況，生產(chǎn)計(jì)劃被迫延后；二是由于鋼材需求長時(shí)間低迷，鋼廠成品大量積壓，疊加生產(chǎn)經(jīng)營壓力大，鋼廠主動(dòng)減產(chǎn)。


目前Q355E無縫鋼管庫存僅夠維持5天左右，鞍鋼本部煉焦煤庫存只能維持10天左右，江蘇南鋼集團(tuán)采購的石灰石主要來自安徽，庫存也僅能維持1—2天，若汽車運(yùn)輸不暢狀況仍得不到緩解，將影響企業(yè)的正常生產(chǎn)。同時(shí)，節(jié)后下游延期復(fù)工，需求低迷，鋼廠銷售壓力也較大，庫存增加明顯，面臨的資金壓力也隨之上升。羅丹還表示，目前疫情尚未出現(xiàn)拐點(diǎn)，各行業(yè)按指導(dǎo)分批復(fù)產(chǎn)，疫情較輕的地區(qū)產(chǎn)能恢復(fù)較快，湖北、廣東等疫情較重的地區(qū)，至少還需3周產(chǎn)能才能復(fù)蘇。

一般來看，Q355E無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)作為鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)的多頭和鋼鐵原料現(xiàn)貨市場(chǎng)的空頭，會(huì)通過賣出螺紋鋼、熱卷、不銹鋼等鋼材期貨，或買入鐵礦石、焦炭、焦煤等鋼鐵原料期貨，進(jìn)行套期保值，規(guī)避產(chǎn)成品價(jià)格下跌或原料價(jià)格上漲帶來的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

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高壓無縫鋼管廠推進(jìn)重點(diǎn)工程項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)???疫情之下L245N管線鋼管市場(chǎng)“一波三折”

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